行车应急避险措施

 1、车辆故障或发生事故怎么办？驾驶人因事故或车辆故障在高速公路上行走或修车时，极易发生被撞的事故。因此，当车辆在高速公路上发生事故或出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段，并设臵停车警告标志、打过求救电话、报警；驾乘人员不要留在车内或车辆附近逗留，迅速退到护栏以外等安全地带等待救援，尤其在雾天发生交通事故时，应立即停车，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，避免发生二次事故。

2、车辆爆胎怎么办？车辆在高速公路上行驶中突然爆胎，尤其是前轮突爆，极有可能引发车辆失控而倾翻。轮胎突爆时，车身迅速歪斜，转向盘向爆胎侧急转，此时驾驶员要保持镇静，切不可采取紧急制动，应全力控制住转向盘，松抬加速踏板，尽量保持车身正直向前，并迅速抢挂低速档，利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。当前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。

3、转向失控怎么办？转向机构突然失去控制，致使驾驶人无法掌握行驶方向，后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。

4、车轮陷入泥坑怎么办？发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位臵不变，以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动，应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前臵后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。
    5、请系好安全带 安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装臵,被誉为“生 命带”。事故发生时，若未系安全带，人体将会与车辆顶棚、前窗玻 璃、转向盘、仪表盘等部位发生猛烈撞击，从而对人体造成严重甚至 致命的伤害。研究表明，使用安全带可使受到伤害的机率降低 50%，在事故中存活的机会是不系安全带的 2 倍，有效地减少人员伤亡。因此，驾乘机动车时要系好安全带。1、如何保证冰雪路面上平稳起步？车辆起步时，应注意油门与离合器的配合，以避免车辆 前冲、车轮空转或侧滑，没有防滑链的情况下，可采用比平时高一级的档位，利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。 2、如何防止车辆侧滑？ 首先要保持头脑冷静，路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶（一般情况下时速不超过30公里），需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 如果前轮侧滑， 应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。3、雪天爬坡行车为什么需要带助手和工具？雪天坡路行驶，应有助手随行，要备三角木，必要时要在驱动轮上安装防滑设施，如遇车轮打滑制动停车无效时，助手要立即使用三角木给车轮“打眼儿”，以达到减速停车的目的。4、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”？雪天上坡时，根据坡度使用稍低一级的档位，必须与前车保持足够的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可用上工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换上一挡，利用低速挡降低车速行驶。 5、在冰雪路上会车时怎么办？首先应提前减速换入低速挡，选择好会车地点，会车时应尽量少使用脚制动，应利用发动机牵阻作用减慢车速。 避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。 6、冰雪路面遇到紧急情况怎么办？可强行减挡，快摘快挂，采用间歇制动的方法减速停车，装有 ABS 的汽车在冰雪路面也应加大安全制动距离，但不会因紧急制动出现侧滑现象。7、雪天路口行驶应注意什么？进入路口前，要提前降低车速，不要与前车跟车过近，转弯时要提前缓抬油门，适当加大转弯半径，远离骑车人，方向盘不能急转猛回，避免紧急制动，防止车辆溜滑甩尾而剐碰骑车人和行人。8、发现“雪盲”怎么办？雪过天晴，由于光线的反射，行车易使双目眩晕而发生错觉，因此，驾驶员应戴有色眼镜，以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。 9、“地穿甲”路面上行驶怎么办？ 在冰路上行驶时，由于轮胎附着力的减少，车轮极易发 生空转和侧滑，因此，应低速挡缓慢行驶。提高车速时，不应加速过猛，不应猛松离合器；减速时，应利用发动机牵阻，尽量少使用脚制动；转弯时，要减慢速度，并保持应有的安全距离。 10、遇到“贼冰”怎么办？ 道路积雪融化后，要特别注意山区公路、建筑物背阴路面和路边小饭馆门前，往往有零星冰还附在路面上，俗称“贼冰”，走这样的路段，要提前减速，缓慢通行，切不可疏忽大意，让“贼冰” 酿成车祸。 11、怎样才能保持良好的“视线”？ 降雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器， 天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，最好 不要用手去擦拭，会越擦越花的，您应该打开冷气，并将冷气吹向挡 风玻璃；如果后挡风有霜气，则要打开后挡风玻璃加热气，尽快消除 霜气，以保持行车视线良好。12、冰雪天行车为什么要特别注意骑车人？ 骑车人穿着过厚，造成行动不便，影响听力和视觉，对机动车的喇叭声音判别会降低，加之自行车车胎窄，稳定性差，在冰 雪路面及易造成横滑，所以必须谨慎驾驶。13、在雾天行驶时怎么办？
雾天行驶时必须控制车速，雾气不浓时，须开启防雾灯、尾灯及示宽灯，能见度小于 30 米时，还应开近光灯和闪光警告灯，严格遵循右侧通行的原则，在机非混行的路段要鸣笛，引起周围的车辆和行人的警觉。会车时要鸣笛、变换灯光示意，以免相撞。在封闭的道路上，一定要适当加大与前车的安全距离，并随时与两侧路肩、交 通标志做参照物。 14、风沙天应注意什么？ 应当坚持中速行驶，严密注视行人和自行车的动态，勤鸣喇叭，以引起行人和骑自行车人的注意，并做好随时停车的准备。风沙特别大时应将车辆停在上风口，车头背向风沙，防止细微沙粒被 发动机吸入气缸而加速机件磨损。15、怎样防止挡风玻璃结冰？降雪前，要及时给爱车套上防冻罩，如果没有可以在挡风玻璃上用不干胶粘贴报纸代替，这样可以有效防止雪片在风挡玻上结冰，出车时摘下即可。如果没有采取防冻措施，造成风挡结冰， 切不可在视线不清时就上路行驶，避免发生意外。 16、雪天行车突遇事故发生怎么办？ 要踏死刹车，不得松开，掌握好行驶方向，使车轮推动 事故物体移动，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大的损失。 17、怎样防止“瞬间失明”？ 正常的驾驶员出现“瞬间失明”现象非常普遍，驾驶机 动车进入隧道或夜间与对面来车会车之后，与我们刚进电影院看电影的反映是一样的，突然间出现一片漆黑，什么都看不见，随后慢慢恢复正常。这就要求驾驶员白天开车接近隧道要打开灯光，夜间会车前 150 米互闭远光灯。18、如何防止驾车时打“瞌睡”？室内的温度与外界寒冷空气反差过大，导致驾驶员随着 驾车时间、室内温度的变化产生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主 要措施是控制室内温度，根据着装情况，以不冷为原则。 19、雪天为什么要注意观察汽车轮胎的气压？夏季轮胎气压高容易爆胎，司机都注意观察轮胎气压，往往忽视冬季雪后行车的气压问题，由于路面光滑，如果气压高，就会降低轮胎与路面的摩擦力，影响刹车距离，所以严格按照厂家规定的要求检查轮胎压力。 20、为什么要使用“冬季专用机油”？冬季气温低，为防止机油在气温降低时流动性降低或凝 住，应选择多级机油，既机油标号中有 W 的机油，如：15W-40 等机油。21、冬天为什么要“边走边预热”？冬季汽车冷启动 1-2 分钟后再起步，30秒内让车慢慢走， 30秒后再加速，既边走边预热，这样对车的磨损最小，不过前提是汽车使用的机油在低温时流动性较好，并根据具体气温变化调整预热时间。注意冷车怠速过高，会造成缸筒的快速磨损。 22、为什么要检查齿轮油？ 一般标准是在行车后热车时，打开检查孔后进行检查，检查质量的简单办法也是往报纸上滴油滴，观察渗痕。如果有锯齿痕，说明已变质或有水渗入，应该换掉。油滴在阳光下，如果有很多闪闪 的亮点，说明油内含很多金属油沫，这时应该换新油。 23、防冻液为什么检查“冰度”？ 一般储液罐上有液位刻度线，在刻度之内为正常，其次 检查冰度。检查冰度需要用专用的比重计测量。 24、什么情况下属电瓶亏电？ 新式电瓶的液面高度在电瓶壳上有标线，绿色为正常，黄色为亏电，如果没有标记，则可以在加注口上检查。液面应该超过极板 10mm，寒冷季节严重亏电的电瓶，容易被冻裂。 25、冬季为什么要及时检查调整车轮的“前束”？车辆前轮前束值的正确与否，直接影响到安全。特别是 在冰雪路上行驶时，路感微弱，转向不易控制。每一个车型都有它的 要求值，调整结果要在数值内。 26、为什么要换“三滤”？ 汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯简称为“三滤”，这些都是一次性用品，在换季保养时，一般都换新品。汽油滤芯主要是过滤汽油中的杂质和水分，空气滤芯主要过滤空气中的粉尘和异物，机油滤芯主要过滤机油在润滑中带出的齿轮（屑），保持机油的最佳润 滑度。因此，“三滤”是发动机的保护屏障，如果滤不干净，就会加速发动机的磨损，甚至使发动机工作时出现发抖现象，直接影响发动机动力。所以一定要使用专项的合格制动，不可用代替品，以免带来不必要的麻烦。 27、为什么要在冬季偶尔打开“冷风空调？” 冬天开空调实际上是为了让空调压缩机运转一下，使空调内的润滑油对空调各个部件进行润滑，防止部件老化、机油变质。冬天每个月开一分钟空调是很有必要的。 28、磨合期汽车的速度多少比较好？ 一般生产汽车的厂家标注为不超过最高时速的三分之二为磨合期最高时速，但事实上以发动机转速来控制发动机的磨合更为合适一些，一般汽车磨合最高转速不要超过 2000-3000 转，柴油机 1000-1500 转，转速太高发动机负荷增加，对发动机损伤很大。 29、发现发动机“柔”怎么办？ 中低挡次液压制动车型，如果感觉到早上刚一出车时， 制动较“柔”，观察制动液又比较稠，这时应该用车用酒精洗整个制动系统，然后换用本车型规定的专用制冻液。进口的高级轿车原件内 使用的液压油保险系数高，一般不会出问题，不宜过早换掉。 30、制动液多长时间需要更换？正常行驶 5 万公里或制动液连续使用超过 2 年，制动液 很可能由于长时间使用而变质，应选择平衡回流沸点在 205 度以上的 制动液，并符合 GB10830-98 标准的 JG3 或 JG4 型汽车制动液。31、中控锁被冻住怎么办？ 冬季雪后，由于车辆的密封条逐渐老化，融化后的雪水直接流入锁孔，将锁芯冻住。将除锈剂喷入锁孔，过一段时间即可解决。为预防锁芯冻住，要求技师用塑料膜包装起来，防止以后进水。 32、车辆突然落水怎么办？车辆落水后，驾驶室里的人一定要镇静，积极想对策，要先深呼吸再开车窗。汽车翻进河里，若水较浅，不能淹没全车时，待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时是难以打开的，此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持 5-10 分钟， 首先要使头部保持在水上面在深吸一口气的同时，迅速用力推开车门或玻璃，及时浮出水面。 33、意外失火怎么办？ 破窗脱身打滚灭火。行车途中汽车突然起火，驾驶员应 当立即熄火，切断油路和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车体；若因车辆的碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发，不要张嘴深呼吸和高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。 34、车辆翻车了怎么办？当司机感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应双手 抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。35、车辆迎面碰撞怎么办？ 车辆迎面碰撞，受到致命危险的主要是司机。一旦遇有由此类情况，当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆碰撞的一瞬间，头部撞到挡风玻璃上而受伤，如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或撞击力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。 36、车辆陷入泥坑怎么办？ 雨雪天或在乡间小路上行驶时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性的缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位臵不变，低速开出泥泞路段。如果汽车前后无法移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 不要猛踩大油门，否则车轮会越陷越深，难以自拔。